據(jù)深圳特區(qū)報(bào)報(bào)道，深圳市地鐵14號(hào)線惠州段起于惠州南站，線路全長(zhǎng)9.1公里，將與深圳市地鐵14號(hào)線同步建設(shè)及運(yùn)營(yíng)，連接深圳市福田——羅湖中心區(qū)，市民可以搭乘地鐵直達(dá)惠陽(yáng)。

這一信息是記者在9月8日的“對(duì)接?xùn)|進(jìn)·合作發(fā)展”——惠州市惠陽(yáng)區(qū)產(chǎn)業(yè)投資推介會(huì)上獲悉的。據(jù)悉，深圳市地鐵14號(hào)線是聯(lián)系福田中心區(qū)，經(jīng)布吉、龍崗中心城、坪山中心區(qū)至坑梓的軌道快速服務(wù)線路，并預(yù)留延伸至惠州境內(nèi)的條件。據(jù)悉，深圳市地鐵14號(hào)線將提前至2017年開(kāi)工，預(yù)計(jì)2020年通車。

除14號(hào)線修到惠陽(yáng)外，惠州南站和惠州機(jī)場(chǎng)都在惠陽(yáng)市內(nèi)，大大拉近了深惠兩地的距離。記者獲悉，惠州南站是廈深鐵路沿線最大的站場(chǎng)之一，每天有100多列動(dòng)車停靠南站，可直達(dá)上海、南京、杭州等各大城市。規(guī)劃中途經(jīng)惠陽(yáng)的軌道交通還有廣汕高鐵（計(jì)劃2016年動(dòng)工，2020年前通車）、贛深高鐵（計(jì)劃2016年動(dòng)工，2020年前通車）、深圳地鐵14號(hào)線（計(jì)劃2017年動(dòng)工，建設(shè)工期5年）、深惠城軌（計(jì)劃2017年動(dòng)工，2022年前通車）等。

隨著廈深鐵路的開(kāi)通和捷運(yùn)化的實(shí)施，目前惠陽(yáng)已實(shí)現(xiàn)1小時(shí)到達(dá)深圳福田和廣州，2小時(shí)到汕頭（潮汕）。待贛深高鐵、深圳地鐵14號(hào)線等通車后，將實(shí)現(xiàn)20分鐘到達(dá)深圳福田區(qū)，1小時(shí)可達(dá)江西贛州，未來(lái)半小時(shí)到香港也不再是夢(mèng)想。